Evoque drugiej generacji został zaprezentowany w Londynie 22 listopada 2018 r.
Silniki w momencie wprowadzenia na rynek to diesle o mocy 150 KM FWD oraz 180 i 240 KM
AWD, a także benzyny AWD o mocy 200, 250 i 300 KM. Evoque drugiej generacji przyjmuje
nowy styl projektowania Land Rovera, który został wprowadzony wraz z Velarem w 2017 roku.
Obejmuje to chowane klamki drzwi, gładsze powierzchnie i nowy system informacyjno-
-rozrywkowy z drugim ekranem dotykowym ze zintegrowanymi pokrętłami do ustawień
klimatyzacji. W niektórych krajach Evoque jest również dostępny z 3-cylindrowym silnikiem
1,5 t bez PHEV, który został nazwany „P160”. Model hybrydowy typu plug-in Evoque P300e to
połączenie 1,5-litrowego 3-cylindrowego turbodoładowanego silnika benzynowego Ingenium i
silnika elektrycznego na tylnej osi, o mocy systemowej 227 kW (304 KM; 309 KM) i
55,06 kg⋅ m (540 N⋅m; 398 lbf⋅ft) momentu obrotowego. Uważa się, że akumulator litowo-
-jonowy o pojemności 15 kWh zapewnia zasięg w trybie całkowicie elektrycznym do 66 km
(41 mil). Ekskluzywna chińska wersja z długim rozstawem osi została zaprezentowana w
Szanghaju 15 czerwca 2021 r.
Angielska
Czeska
Słowacka
Ukraińska